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ALZAFERETRI A PANTOGRAFO
mod. MP 40

Ha il sistema di innalzamento idraulico, mediante pantografo a 3 forbici e può raggiungere la e 5^ fila di loculi.

Il sistema di tumulazione mediante rulliera composta da telaio scorrevole, consente la tumulazione sia frontale, che laterale senza alcuno sforzo da parte degli operatori.

La cassa viene infatti portata all’imboccatura del loculo direttamente dalla macchina.

Non prevede postazioni per l’operatore a bordo, proprio per ridurre le dimensioni.

E’assolutamente maneggevole ed utilizzabile da un solo operatore.

Può essere fornito anche in versione semovente, con motoruota per lo spostamento su terreni in pendenza.

DATI TECNICI

H. minima di carico	850 mm
H. max di sollevamento	3600 mm
Portata	200 Kg
Ingombri	730x1450 mm
Motore centralina oleodinamica	1200 W - 12 V
Ruote	Pneumatiche

CARATTERISTICHE

n. 4 stabilizzatori a vite di cui n. 2 estraibili per ridurre gli ingombri e n. 2 orientabili per facilitare il posizionamento della macchina su terreni sconnessi
Sistema antischiacciamento in modo da evitare l’investimento dell’operatore qualora azioni la retromarcia inavvertitamente
Rulliera composta da un telaio scorrevole con corsa di avvicinamento al loculo per facilitarne l'introduzione
Rulliera per tumulazione sia frontale che laterale
Cinghia di fissaggio bara
Timone ergonomico
Raggio di sterzata zero che permette alla macchina la rotazione su se stessa a 360°
Massima maneggevolezza (la macchina può essere spostata da un solo operatore senza fatica)
Fungo di stop d’emergenza, con blocco del circuito elettrico ed elettronico, secondo la vigente normativa
pressostato di limitazione carico (Direttiva macchine 89/392 CEE)

A RICHIESTA
Versione con monoruota

Motore motoruota 1000 W – 12 V
Motoruota in gomma imperforabile scolpita mm 245 x 102 con potenza di 1000 W
Comandi di SALITA/DISCESA/STOP azionabili dalla pulsantiera posta sul timone con cavo estensibile
Comandi di traslazione a velocità variabile AVANTI/INDIETRO/REGOLAZIONE DI VELOCITA’ e STOP di emergenza sul timone della motoruota
Sistema di arresto antischiacciamento
la semovenza della macchina, anche su terreno sconnesso, è garantita per una pendenza del 15% circa